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周一分析:運(yùn)輸業(yè)概念股報(bào)漲,海汽集團(tuán)漲6.1%

2021-06-07 15:34 南方財(cái)富網(wǎng)

  周一收盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,運(yùn)輸業(yè)概念報(bào)漲,海汽集團(tuán)(21.14,6.124%)領(lǐng)漲,中遠(yuǎn)?(21.59,5.626%)、ST德新(12.98,5.016%)、山西路橋(3.83,4.932%)等跟漲。

  相關(guān)運(yùn)輸業(yè)概念股分析:

  海汽集團(tuán):道路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)、靈活、快速、經(jīng)濟(jì),可以實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”直達(dá),運(yùn)行范圍廣泛等許多其他運(yùn)輸方式所不能取代的優(yōu)點(diǎn),在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中占有重要的地位和作用。

  中遠(yuǎn)?兀褐袊h(yuǎn)洋的母公司中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè),旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn),從貨船、油輪到其他資產(chǎn),而中國遠(yuǎn)洋做為中遠(yuǎn)上市旗艦和資本平臺(tái),擁有國內(nèi)最大的集裝箱航運(yùn)船隊(duì),公司通過其下屬各子公司為國際和國內(nèi)客戶提供涵蓋整個(gè)航運(yùn)價(jià)值鏈的集裝箱航運(yùn)、碼頭、集裝箱租賃和物流服務(wù)。

  *ST德新:“十三五”期間,以“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實(shí)施為目標(biāo),自治區(qū)將積極推進(jìn)公路建設(shè)和國省干線的改造,穩(wěn)步推進(jìn)重要資源路、旅游路和產(chǎn)業(yè)路建設(shè),大力改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)條件;積極推動(dòng)國際道路運(yùn)輸便利化,鞏固和拓展中國與周邊國家雙邊和多邊運(yùn)輸協(xié)定;以絲綢之路世界文化遺產(chǎn)、新疆天山世界自然遺產(chǎn)和國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)為依托,大力發(fā)展生態(tài)旅游、民俗風(fēng)情旅游、邊境跨國旅游。

  山西路橋:山西路橋股份有限公司經(jīng)營范圍對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的投資、管理、養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi),救援、清障;倉儲(chǔ)(不含化學(xué)危險(xiǎn)品);裝飾裝修;建筑材料的銷售;對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸投資;公路信息網(wǎng)絡(luò)管理;汽車清洗。

  寧波海運(yùn):本次交易完成后,作為浙能集團(tuán)下屬從事水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)營主體的富興海運(yùn)、浙能通利及江海運(yùn)輸控股權(quán)將注入上市公司,將解決寧波海運(yùn)與控股股東海運(yùn)集團(tuán)、實(shí)際控制人浙能集團(tuán)之間同業(yè)競爭問題,全面提升寧波海運(yùn)業(yè)務(wù)布局、資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力。

  本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考, 不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷,自行決定證券投資并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。