6月3日收盤，民用飛機概念報跌，中航高科（28.4，-0.53，-1.832%）領跌，中航西飛、鉑力特、博云新材、中航機電等跟跌。那么，民用飛機概念股有哪些?

　　1、成飛集成：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為-0.31元、-0.57元、1.79元、0.33元。中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國營132廠”，是隸屬中國航空工業(yè)集團公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業(yè)。

　　2、航發(fā)控制：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.19元、0.23元、0.25元、0.32元。發(fā)動機控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產品的研制，生產，修理和銷售，國際合作業(yè)務主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉包生產，如民用飛機控制系統(tǒng)零部件，航空發(fā)動機搖臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)的裝配與調試。

　　3、隆華科技：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.05元、0.15元、0.19元、0.25元。2020年9月2日互動平臺回復，兆恒科技圍繞碳纖維復合材料以及相關領域應用急需，研制出國內領先、替代進口的PMI系列結構泡沫材料（功能材料）及其制品，PMI系列產品是各型民用飛機、軍用飛機、無人機等各種飛行器（機身、機翼、槳葉等）用碳纖維復合材料制成時必須的配套材料，公司PMI泡沫產品已規(guī)模化應用于航天、航空等領域，是國內多個飛機主機廠商的國產獨家合格供貨商。

　　4、中航機電：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.24元、0.23元、0.27元、0.29元。公司的軍用航空機電業(yè)務為我國在研在產的軍用飛機提供配套產品和服務，產品研制能力基本達到了國外同等產品的水平；民用飛機機電系統(tǒng)方面，中航精機創(chuàng)新了民機項目組織模式，借助C919項目建立了民機項目組織管理體系，組建了電源、液壓燃油、高升力等系統(tǒng)工作團隊，為部分民用機型提供配套產品并開展適航取證研究，部分產品已經取得CTSOA適航證。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。