萬集科技股票代碼是300552。

　　所屬板塊：ETC 北京板塊 邊緣計(jì)算 車聯(lián)網(wǎng) 創(chuàng)業(yè)板殼 創(chuàng)業(yè)板綜 高送轉(zhuǎn) 華為概念 軟件服務(wù) 深股通 無人駕駛 智慧城市

　　經(jīng)營范圍：計(jì)算機(jī)與電子信息、無線數(shù)據(jù)終端、車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品、車載無線終端產(chǎn)品、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)、光電子產(chǎn)品及雷達(dá)、車用電子產(chǎn)品、集成電路產(chǎn)品、微電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體材料及器件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢;系統(tǒng)集成;產(chǎn)品設(shè)計(jì)、集成電路及集成電路芯片設(shè)計(jì);產(chǎn)品安裝;專業(yè)承包;銷售自產(chǎn)產(chǎn)品;技術(shù)進(jìn)出口;以下項(xiàng)目限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營:生產(chǎn)加工(裝配)智能控制系統(tǒng)、控制儀表系統(tǒng)、載波通信傳輸設(shè)備、通信發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、公路交通數(shù)據(jù)采集器、車載電子標(biāo)簽(OBU)、路側(cè)讀寫單元(RSU)、自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備。

　　智能交通產(chǎn)品與服務(wù)提供商：公司是國內(nèi)領(lǐng)先的智能交通產(chǎn)品與服務(wù)提供商,為公路交通和城市交通客戶提供動(dòng)態(tài)稱重、專用短程通信、激光檢測(cè)三大系列產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),以及相關(guān)的方案設(shè)計(jì)、施工安裝、軟件開發(fā)和維保等相關(guān)服務(wù)。公司對(duì)所有產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并具備行業(yè)制造、施工、供貨的必要資質(zhì)。

　　智能道路交通：《國家公路網(wǎng)規(guī)劃2013年-2030年》中指出未來我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展,交通運(yùn)輸總量將保持較快增長態(tài)勢(shì),各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展要求提高國家公路網(wǎng)的服務(wù)能力和水平。預(yù)計(jì)到 2030 年,國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模 40.1萬公里,主要公路通道平均交通量將超過10萬輛/日。交通運(yùn)輸部在公路交調(diào)統(tǒng)計(jì)工作“十三五”發(fā)展思路中明確提出,要充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),堅(jiān)持“治理、融合、服務(wù)”的發(fā)展理念,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)保障、提高業(yè)務(wù)治理能力、探索多源數(shù)據(jù)融合,為后續(xù)優(yōu)化完善數(shù)據(jù)融合體系、信息服務(wù)體系奠定基礎(chǔ)。

　　卓越的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：公司是經(jīng)北京市科委、北京市財(cái)政局、北京市國家稅務(wù)局和北京市地方稅務(wù)局認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),曾參與國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目,參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,同時(shí)也是全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)通訊委員和ETC工作組成員,中國公路學(xué)會(huì)會(huì)員和理事單位。公司通過股權(quán)激勵(lì)等各種方式有效激勵(lì)員工在研發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新積極性。在公司良好的人才培養(yǎng)體系下,公司逐步搭建起一支智能交通領(lǐng)域內(nèi)的高水平研發(fā)隊(duì)伍,同時(shí)公司建立嚴(yán)格的開發(fā)管理規(guī)范和工作組式的多人協(xié)同開發(fā)研發(fā)技術(shù)人員模式,保證公司技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新和業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。公司擁有系統(tǒng)的檢測(cè)和測(cè)試技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司建成微波測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室及動(dòng)態(tài)稱重外場試驗(yàn)車道和ETC外場試驗(yàn)車道,同時(shí)擁有國際知名品牌的先進(jìn)試驗(yàn)室設(shè)備儀器。

　　相對(duì)領(lǐng)先的市場占有率和良好的品牌形象：公司在動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域有超過二十年的積累沉淀,豐富的產(chǎn)品系列廣泛應(yīng)用于全國各地各級(jí)公路,市場占有率居于行業(yè)相對(duì)領(lǐng)先地位,公司品牌在各地業(yè)主、系統(tǒng)集成商客戶中具有較高的認(rèn)知度。公司持續(xù)推出新的產(chǎn)品及系統(tǒng),不斷提高動(dòng)態(tài)稱重的精度和可靠性,為鞏固和提升行業(yè)地位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司的ETC產(chǎn)品于2010年投入市場,迅速搶占市場份額,產(chǎn)品覆蓋全國27個(gè)省市,居于行業(yè)前列。2011年,在武漢城市路橋交通智能管理系統(tǒng)采購項(xiàng)目招標(biāo)中,公司成功實(shí)施了多車道自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。近三年,公司不斷取得廣東、陜西、山東、安徽等多個(gè)省市ETC的市場大額訂單以及持續(xù)大批量供貨,市場份額以及覆蓋率逐年提高,為今后全面發(fā)力做了充實(shí)的儲(chǔ)備。

　　股利分配：公司上市后將在足額計(jì)提法定公積金、任意公積金后,每年以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤的百分之二十;公司在累計(jì)未分配利潤超過公司股本總數(shù)的150%時(shí),可以采取股票股利的方式予以分配,每次分配股票股利時(shí),每10股股票分得的股票股利不少于1股。

　　穩(wěn)定股價(jià)措施：本公司上市后三年內(nèi),如公司股票連續(xù)20個(gè)交易日的收盤價(jià)均低于公司最近一期經(jīng)審計(jì)的每股凈資產(chǎn),公司將通過控股股東增持股份、公司全體董事(獨(dú)立董事除外)和高級(jí)管理人員增持公司股票以及公司回購股份等措施來穩(wěn)定股價(jià)。

　　汽車電子標(biāo)識(shí)設(shè)備通過公安部檢測(cè)認(rèn)證：2018年10月26日公告,公司自主研發(fā)的汽車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備,日前順利通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)認(rèn)證,并取得產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。公司表示,該產(chǎn)品通過認(rèn)證有利于公司開拓汽車電子標(biāo)識(shí)領(lǐng)域新業(yè)務(wù),獲取新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn),對(duì)公司智能交通業(yè)務(wù)的市場拓展有積極影響。

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