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城市軌道運(yùn)營(yíng)里程排行榜丨三個(gè)新一線城市客運(yùn)量進(jìn)前十

2019-06-10 16:09 南方財(cái)富網(wǎng)

地鐵,是近幾年我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大力發(fā)展的一種交通工具,中國(guó)目前已有33個(gè)城市開通了地鐵。今天我們就來統(tǒng)計(jì)一下線路總長(zhǎng)前10的城市,以及他們的線路和車站數(shù)量的情況。以下,是南方財(cái)富根據(jù)相關(guān)城市地鐵數(shù)據(jù),整理出的信息表。

根據(jù)城市軌道運(yùn)營(yíng)里程排名,第一名是上海,運(yùn)行長(zhǎng)度705KM,17條線路,車站數(shù)量最多,有415座車站。排名第二的北京,運(yùn)行長(zhǎng)度626KM,運(yùn)行線路最多,有21條線路,389座車站。第三名廣州,454KM的運(yùn)行長(zhǎng)度,14條運(yùn)行線路,擁有240座車站。前三位運(yùn)行長(zhǎng)度都超過400KM,第四名至第六名,運(yùn)行長(zhǎng)度在300~399KM之間,分別是南京378KM,重慶316KM,武漢301KM。深圳、成都、天津分別位列第七、八、九名。青島排名第十,運(yùn)行長(zhǎng)度170KM,擁有4條路線,83座車站。

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)對(duì)各大城市2019年4月份日均客運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,北上廣深排在榜單的前四位。成都、武漢、南京作為新一線城市,體量雖然不如前四名,但日均客運(yùn)量也相當(dāng)大。其可以明顯看出工作日的客運(yùn)量也普遍遠(yuǎn)大于休息日的客運(yùn)量。日均客運(yùn)量排行榜情況如下:

如今,地鐵不再是我們印象中單一的地下運(yùn)行模式。例如,上天入地、穿樓跨江的重慶軌道交通,不僅是市民出行的交通工具,更有有許多不容錯(cuò)過的風(fēng)景;還有長(zhǎng)達(dá)2公里海景的廈門地鐵,猶如《千與千尋》海上列車般的電影畫面,也是吸引了不少游客前來體驗(yàn)。相信隨著中國(guó)各方面的發(fā)展,交通不僅會(huì)越來越便捷,也會(huì)融入更多個(gè)性化的設(shè)計(jì),讓市民的通勤變得更加豐富。

以上就是本次南方財(cái)富網(wǎng)為讀者們帶來的地鐵客運(yùn)排行榜的信息,本文是根據(jù)數(shù)據(jù)及近期事件所撰寫分析文章,并不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)投資者根據(jù)具體情況權(quán)衡利弊,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。ū疚膶儆诜巧虡I(yè)性文章)

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