周四開盤，船舶概念報(bào)漲，亞星錨鏈（5.99，0.11，1.871%）領(lǐng)漲，中集集團(tuán)、中國船舶、天海防務(wù)、中船科技等跟漲。

　　船舶上市公司有：

　　中集集團(tuán)（000039）：

　　從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為911.6億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2019年的858.2億元，最高為2020年的941.6億元。

　　公司主要從事現(xiàn)代化交通運(yùn)輸裝備、能源、化工、液態(tài)食品裝備、海洋工程裝備、空港裝備的制造及服務(wù)業(yè)務(wù)，包括國際標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏集裝箱、地區(qū)專用集裝箱、罐式集裝箱、集裝箱木地板、公路罐式運(yùn)輸車、天然氣裝備和靜態(tài)儲(chǔ)罐、道路運(yùn)輸車輛、重型卡車、自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)、特種船舶和空港設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)。

　　中國船舶（600150）：

　　從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為416.03億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的169.1億元，最高為2020年的552.4億元。

　　到2015年，造船能力將由現(xiàn)在的400萬噸提高到1400萬噸，產(chǎn)品涵蓋液化天然氣(LNG)船、豪華游船等船舶。

　　亞星錨鏈（601890）：

　　從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為11.44億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的10.38億元，最高為2019年的12.84億元。

　　短期內(nèi)雖新船市場有所改善，供需矛盾有所緩解，但結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題未得到實(shí)質(zhì)性解決，造船綜合成本上升，船舶行業(yè)發(fā)展仍然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　中船科技（600072）：

　　從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為28.22億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的18.75億元，最高為2019年的33.28億元。

　　公司希望借助此次場地搬遷實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，發(fā)展船配件業(yè)務(wù)，將成為公司的第二大主業(yè)，將建立兩個(gè)船舶配件生產(chǎn)基地，產(chǎn)品類型將擴(kuò)展到船舶電氣設(shè)備、其他甲板機(jī)械等領(lǐng)域。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。