4月8日周四開(kāi)盤(pán)數(shù)據(jù)顯示，鐵路運(yùn)輸概念報(bào)跌，鐵龍物流（-2.128%）領(lǐng)跌，江泉實(shí)業(yè)、西部創(chuàng)業(yè)、大秦鐵路等跟跌。

　　相關(guān)鐵路運(yùn)輸概念股有：

　　1、京滬高鐵：公司所處行業(yè)為鐵路運(yùn)輸行業(yè)中細(xì)分的高鐵運(yùn)輸行業(yè)。

　　2、大秦鐵路：2016年3月18日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革，深化現(xiàn)代物流建設(shè)若干措施的通知》，以煤炭、冶煉物資為重點(diǎn)，鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步深化貨運(yùn)改革，可根據(jù)市場(chǎng)情況合理調(diào)整運(yùn)價(jià)，其中煤炭運(yùn)價(jià)下浮不超過(guò)20%。

　　3、江泉：報(bào)告期內(nèi)，鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)受工業(yè)園區(qū)內(nèi)部分企業(yè)關(guān)停或減產(chǎn)的影響，收入有所減少，整體毛利率有小幅下降。

　　4、西部創(chuàng)業(yè)：受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行、煤炭行業(yè)需求下降、鐵路運(yùn)價(jià)下調(diào)等因素影響，寧東鐵路運(yùn)輸量較預(yù)期下降較大，如果宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)形勢(shì)不能發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)，將會(huì)對(duì)未來(lái)的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)帶來(lái)持續(xù)不利影響。

　　5、廣深鐵路：公司作為一家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與香港鐵路有限公司合作經(jīng)營(yíng)過(guò)港直通車(chē)旅客列車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)還受委托為武廣鐵路、廣珠城際、廣深港鐵路、廣珠鐵路、廈深鐵路、贛韶鐵路、南廣鐵路、貴廣鐵路、珠三角城際、茂湛鐵路、深茂鐵路和梅汕鐵路等提供鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　6、鐵龍物流：大股東中鐵集裝箱公司是鐵路集裝箱唯一具有承運(yùn)人資格的企業(yè)，目前在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)有十八個(gè)分公司和6個(gè)直屬集裝箱辦理站，負(fù)責(zé)集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)娜粘９芾砉ぷ�，具有�?dú)立于十八個(gè)鐵路局的調(diào)度系統(tǒng)。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。南方財(cái)富網(wǎng)力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準(zhǔn)確，如有錯(cuò)漏請(qǐng)以中國(guó)證監(jiān)會(huì)指定上市公司信息披露媒體為準(zhǔn)，南方財(cái)富網(wǎng)不對(duì)因該資料全部或部分內(nèi)容而引致的盈虧承擔(dān)任何責(zé)任。用戶個(gè)人對(duì)服務(wù)的使用承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，南方財(cái)富網(wǎng)對(duì)此不作任何類(lèi)型的擔(dān)保。