周五午后要聞，3月19日電池管理系統(tǒng)概念報跌，寧德時代（313.8，-22，-6.552%）領(lǐng)跌，長城汽車(28.94，-1.24，-4.109%)、國軒高科(38.04，-1.56，-3.939%)、安科瑞(14.51，-0.43，-2.878%)、林重(1.83，-0.04，-2.139%)等跟跌。相關(guān)電池管理系統(tǒng)概念股票有：

　　眾泰：目前已具備新能源汽車完整的整車設(shè)計、試制、試驗和零部件開發(fā)能力;其中動力電池管理系統(tǒng)、電池成組、電機控制器、電機等核心部件已初步完成自主研發(fā)設(shè)計，并逐步轉(zhuǎn)換至自主研發(fā)生產(chǎn)。

　　成飛集成：本公司及旗下子公司以鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)，工模具設(shè)計、研制和制造為主業(yè)，主要產(chǎn)品/業(yè)務是鋰離子動力電池、電源PACK系統(tǒng)，中高檔轎車覆蓋件模具，汽車車身零部件，航空零部件加工。

　　啟迪環(huán)境：18年7月披露，參股子公司桑頓新能源，業(yè)務覆蓋鋰電池正極材料、前軀體、電芯生產(chǎn)；電池管理系統(tǒng)（BMS）、電池封裝（PACK）、電池云平臺研發(fā)；互聯(lián)網(wǎng)+二手電池回收、二手電池梯級利用、廢電池再生技術(shù)等領(lǐng)域。

　　中國長城：公司下屬公司之武漢中原長江科技發(fā)展有限公司有開展鋰電池業(yè)務，其具備的自主研發(fā)的高比能高功率鋰離子蓄電池和機載電池管理系統(tǒng)設(shè)計制備關(guān)鍵技術(shù)應用于海軍某型無人機用航空鋰離子蓄電池系統(tǒng)項目。

　　科大國創(chuàng)：同時，公司擬向不超過5名其他特定投資者以詢價的方式非公開發(fā)行股份募集配套資金不超過19，500萬元，擬用于新能源汽車電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目、新能源汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)中心建設(shè)項目、新能源汽車核心控制器檢測試驗中心建設(shè)項目和本次交易中介費用及相關(guān)稅費等。

　　數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。