2月5日午后消息，截至發(fā)稿時(shí)，無(wú)人駕駛概念報(bào)跌，皖通科技（-10.005%）領(lǐng)跌， 長(zhǎng)安汽車（-7.762%）、東風(fēng)汽車（-6.676%）、四維圖新（-6.371%）等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)無(wú)人駕駛概念股有：

　　皖通科技：2016年3月22日，公司在互動(dòng)表示，公司自主研發(fā)的“一種車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)信息采集與服務(wù)系統(tǒng)”，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)連接車載單元與路側(cè)基站，實(shí)現(xiàn)“車-路”聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)按照車載設(shè)備的配置情況提供多級(jí)服務(wù)，為車輛駕駛?cè)藛T提供全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的路況信息和其他相關(guān)信息，構(gòu)建“人－車－路－環(huán)境”和諧統(tǒng)一的良性交通生態(tài)圈。車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)，能夠把搜集的“大數(shù)據(jù)”統(tǒng)一推送到“云”平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算和管理，其關(guān)鍵技術(shù)已在智能駕駛領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

　　長(zhǎng)安汽車：2016年4月18日早間公告，2016年4月12日，公司無(wú)人駕駛汽車從公司研究總院正式出發(fā)，在歷時(shí)近6天，途經(jīng)四川、陜西、河南、河北等全國(guó)多個(gè)省市及地區(qū)后，于2016年4月17日抵達(dá)北京，這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車2000km超級(jí)無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目圓滿完成。

　　東風(fēng)汽車：目前，東風(fēng)無(wú)人駕駛汽車正在加速驗(yàn)證中，已具備自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)轉(zhuǎn)向與跟車、高速變道、行人識(shí)別等功能。

　　四維圖新：隨著國(guó)家地理信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展利好政策頻出、居民出行對(duì)路徑規(guī)劃及位置服務(wù)的需求日益爆發(fā)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程對(duì)地理信息應(yīng)用需求缺口越來(lái)越明顯，國(guó)家位置信息產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)一輪發(fā)展機(jī)遇。

　　金龍汽車：2018年7月3日公告，公司控股子公司金龍客車與SBDrive、百度日本公司簽《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。

　　路暢科技：公司是行業(yè)內(nèi)具備開發(fā)無(wú)人駕駛解決方案和智能化出行解決方案、AEB（自動(dòng)緊急剎車）及AP（自動(dòng)泊車）產(chǎn)品能力的前裝廠家之一。

　　均勝電子：子公司普瑞是全球領(lǐng)先BMS供應(yīng)商，收購(gòu)智能車載終端供應(yīng)商TS德累斯頓成為平臺(tái)供應(yīng)商；已將高田優(yōu)良資產(chǎn)與KSS公司整合為均勝安全系統(tǒng)有限公司，以均勝安全為主體開展汽車安全業(yè)務(wù)，其主業(yè)為無(wú)人駕駛、安全系統(tǒng)一體化產(chǎn)品等。

　　東風(fēng)科技：公司主營(yíng)為研發(fā)、開發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售汽車儀表系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)產(chǎn)品、GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)部件及車身控制系統(tǒng)等汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品；汽車、摩托車及其他領(lǐng)域的傳感器及其他部件產(chǎn)品、塑料零件、有色金屬壓鑄件的設(shè)計(jì)、制造和銷售等。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。